Teknisk vägledning
Allt om Kabola B-serien
B-serien är Kabolas industriella tungvikts-serie för stora marina installationer — yachter över 15 m, husbåtar, segelfartyg, charterbåtar och kommersiell sjöfart. Konstruerad för kontinuerlig drift med extra robust gjutgodskropp, större förbränningskammare än HR-serien och Riello industriella brännare. Sju effektsteg som täcker 29 till 116 kW.
B-serien skiljer sig från HR-serien på flera punkter: tjockare värmeväxlare (för längre livstid vid kontinuerlig drift), större förbränningskammare (för effektivare oljedimning), kraftigare brännare (Riello industriella) och högre uppvärmningskapacitet. Vikten ökar markant — från 118 kg (B25) till 445 kg (B100). Placering kräver alltid förstärkt golv eller dedikerad värmekassun.
Alla B-modeller har 740 W effektförbrukning för cirkulationspump, brännarmotor och styrelektronik. Verkningsgraden ligger på 90 % för B25–B45 och 89 % för B55–B100 — något lägre än HR-serien eftersom dessa konstrueras för långtidsdrift snarare än maximal punktverkningsgrad. Standardpänning är 230 V AC; modeller B25–B45 kan även levereras i 240 V DC för segelfartyg utan landström.
B25–B45 — mellanvikt 29–52 kW
B25 (29 kW, 118 kg), B35 (41 kW, 140 kg) och B45 (52 kW, 155 kg) är de minsta i B-serien. Dessa tre kan levereras både som 230 V AC och 240 V DC — relevant för traditionella segelfartyg och husbåtar utan landström.
Avgasdiameter Ø100 (B25), Ø130 (B35) och Ø150 mm (B45). Alla har 90 % verkningsgrad och tål kontinuerlig drift året runt.
B55–B80 — tung serie 64–93 kW
B55 (64 kW, 178 kg) och B70 (81 kW, 270 kg) är de vanligaste i B-serien för stora yachter och husbåtar. B80 (93 kW, 309 kg) för riktigt stora fartyg.
Avgas Ø150 (B55) och Ø180 mm (B70, B80). Endast 230 V AC. Bra för fartyg där värme behövs i många utrymmen samtidigt — flera radiatorkretsar parallellt.
B100 — seriens flaggskepp 116 kW
B100 är seriens största panna — 116 kW och 445 kg. Avgas Ø200 mm. Avsedd för riktigt stora fartyg, husbåtar med många kabiner eller kommersiella enheter där värme och varmvatten är centralt för drift.
Kräver projekterad installation med korrekt avgasdrag, redundans i pump-/brännarsystem och förstärkt golv. Värmarcenter projekterar och installerar B100-system med certifierad personal.
Verkningsgrad och bränsleekonomi
Verkningsgrad: B25–B45 = 90 %, B55–B100 = 89 %. Skillnaden ligger främst i avgastemperaturen — större pannor har högre avgastemperatur (max 250–260 °C vs HR-seriens 230 °C).
Bränsleförbrukning är proportionell mot effekt. En B70 vid full drift drar ca 8 L/h diesel. Vid normal cyklad drift (30–50 % drifttid): 2–4 L/h. För kontinuerlig helårsdrift räkna med 1500–3000 L/månad beroende på modell och klimat.
Konfiguration: CH / Combi / Calorifier
CH (Central Heating) är standardvariant — bara värme. Vanligast i stora fartyg där varmvatten löses via separat industriell varmvattenberedare.
Combi finns för alla B-modeller men är ovanlig — den inbyggda varmvattenberedaren begränsar volymen jämfört med en separat enhet. Calorifier-styrning för anslutning till extern beredare är vanligast i större installationer.
Installation och avgaskrav
B-serien kräver projekterad installation: kontroll av golvbärkraft (upp till 445 kg + vikt av rör, vatten och avgas), korrekt avgasdrag (vertikalt rekommenderas alltid för dessa effekter), ljuddämpare, dimensionering av cirkulationspump och kabeldragning.
Avgasdiameter måste matcha pannans utlopp exakt — felaktig diameter förkortar livstid och reducerar verkningsgrad markant. Använd Kabolas eget rostfria avgassystem eller motsvarande marin-godkänt material.
B-serien projekteras och installeras av Värmarcenter
B-serien är inte hyllvara — varje installation kräver projektering, dimensionering och kvalificerad installation. Värmarcenter har lager på alla modeller och tillhörande tillbehör, samt certifierad personal för projektering och installation av stora marina värmesystem. Kontakta oss för offert.
Vanliga frågor
Vanliga frågor om Kabola B-serien
Det viktigaste att veta innan du planerar en B-serie-installation.
När väljer jag B-serien istället för HR?
Effektgränsen går vid ca 20 kW — över detta är B25 enda alternativet. Generellt: fartyg över 15 m, kontinuerlig helårsdrift, flera radiatorkretsar, eller där reservkapacitet krävs.
B-serien har också längre livslängd vid 24/7-drift än HR-serien tack vare tjockare värmeväxlare och kraftigare brännare.
Kan B-serien leverera 240V DC?
Ja — B25, B35 och B45 kan levereras både som 230 V AC och 240 V DC. Detta är vanligt på traditionella segelfartyg och husbåtar utan landström, där all elförsörjning kommer från fartygets DC-system.
B55–B100 levereras endast som 230 V AC — dessa storlekar förutsätter landström eller generator.
Hur mycket bränsle drar B-serien?
Vid full drift: B25 ca 3 L/h, B45 ca 5 L/h, B70 ca 8 L/h, B100 ca 12 L/h. Vid normal cyklad drift (30–50 % drift): halva siffrorna.
För kontinuerlig drift: B70 ca 2000 L/månad, B100 ca 3000 L/månad. Räkna med säsongsvariation — vintertid kan förbrukningen vara 2–3× sommartid.
Vad är vikten på pannan?
B25: 118 kg. B35: 140 kg. B45: 155 kg. B55: 178 kg. B70: 270 kg. B80: 309 kg. B100: 445 kg.
Lägg till 10–20 % för rör, kylvätska och avgasanslutning. Golvbärkraft måste verifieras innan installation — särskilt för B70–B100.
Hur ofta service?
Vid kontinuerlig drift: 2 ggr/år rekommenderas. Vid säsongsdrift: 1 gång/år före säsongsstart.
Service omfattar nozzle, filter, elektroder, fotocell, rengöring av förbränningskammare och kontroll av avgaskanal. Tar 2–4 timmar beroende på modell.
Vilken avgasdiameter behövs?
B25: Ø100 mm. B35: Ø130 mm. B45–B55: Ø150 mm. B70–B80: Ø180 mm. B100: Ø200 mm.
Diametern är icke-förhandlingsbar — fel diameter ger backtryck, reducerad verkningsgrad och kortare livslängd. Använd Kabolas avgassystem eller motsvarande marin-godkänt.
Kan jag drifta B-serien på biodiesel?
Standard B7 (7 % biodiesel) är OK. Högre blandningar (B10, B20, B30) kräver byte till bio-godkända packningar i brännare och bränslefilter.
Ren biodiesel (B100): rekommenderas inte utan Kabolas särskilda godkännande för installationen.
Måste B-serien installeras professionellt?
Ja, vi rekommenderar det starkt. Installation kräver bedömning av golvbärkraft, projekterad avgasdragning, korrekt cirkulationspump-dimensionering, säkerhetsventilation av värmeutrymme och certifiering enligt marina standarder.
Värmarcenter projekterar och installerar — kontakta oss för offert.
Hur stor varmvattenberedare ska jag koppla in?
Tumregel: 50–100 L beredare per 50 kW pannlast. För B70 (81 kW) räcker ca 150 L beredare vid normal drift. För stora fartyg med många badrum: 300–500 L.
Calorifier-styrning prioriterar varmvattnet — pannan kör tills beredaren är fulladdad innan den går över till värmekretsen.
Vad kostar en B-serie-installation?
Pannan: 80 000–300 000 kr beroende på modell och variant. Installation: 30 000–150 000 kr beroende på komplexitet, avgasdragning och rörsystem.
Total investering för B70 + installation + avgas: ofta 200 000–400 000 kr. Kontakta oss för specifik offert baserad på din båt.






