Teknisk vägledning
Allt om Kabola skorsten & avgassystem
Avgaskanalen är en av de viktigaste komponenterna i en marin värmeinstallation. Korrekt diameter, materialval, dragning och kåptyp avgör pannans verkningsgrad, livslängd och säkerhet. Sidan beskriver vad du behöver veta vid val av avgassystem för Kabola-pannor.
Pannans avgaskanal har tre huvuduppgifter: 1) leda heta avgaser från brännaren ut ur fartyget, 2) skapa korrekt drag (undertryck) så brännaren fungerar optimalt, 3) säkerställa att inga avgaser läcker in i bostadsutrymmen. Felaktig installation kan ge sämre verkningsgrad, kortare pannlivslängd, kondensskador i fartyget och i värsta fall kolmonoxidförgiftning.
För marin användning krävs rostfritt stål (304 eller 316) som tål saltvatten, kondensation och termiska påfrestningar. Kabolas eget avgassystem är twin-wall (dubbelmantlad isolerad rör) som hindrar yttertemperaturen från att bli farlig och förhindrar kondensbildning. Twin-wall är obligatoriskt vid genomföring av bostadsutrymmen.
Rätt diameter per pannmodell
Compact 7 & KB20–KB45: Ø50 mm. HR300: Ø60 mm. HR400, HR500, KB50, KB75: Ø80 mm. B25: Ø100 mm. B35: Ø130 mm. B45, B55: Ø150 mm. B70, B80: Ø180 mm. B100: Ø200 mm.
Diametern är icke-förhandlingsbar — pannans avgasutlopp har en specifik storlek och felmatchning ger backtryck eller turbulens som påverkar förbränningen.
Vertikal vs horisontell dragning
Vertikal dragning (deck chimney) rekommenderas alltid när möjligt. Ger bäst drag (naturlig konvektion), enklare service och fungerar oberoende av fartygets krängningsvinkel.
Horisontell dragning är OK upp till max 5 m längd. Använd bara om vertikal inte är möjlig. Krökar reducerar drag — varje 90°-krök motsvarar ca 1 m horisontell längd.
Deck chimney & stormcap
Vid vertikal dragning slutar avgasen i en deck chimney — ett rör som går upp genom däcket med skyddande topp. Kabolas deck chimneys är rostfria, har tätning mot däcket och stormcap för att förhindra regn/havsvatten in i kanalen.
Stormcap kan vara fast eller löstagbar (för storm). Vissa modeller har inbyggd luftspärr som förhindrar back-flöde när pannan är avstängd.
Ljuddämpare
Brännaren cyklar (tänds/släcks) under drift, vilket kan höras som svaga 'klick' eller blåsljud genom avgaskanalen. Ljuddämpare installeras mellan panna och avgaskanal för att minska detta.
Kabola har ljuddämpare för alla pannstorlekar. Vid kabin nära avgaskanalen: ljuddämpare är praktiskt taget obligatorisk för komfort.
Material och hållbarhet
Rostfritt stål 304 (standard marin) eller 316 (saltvattenresistent, dyrare). 316 rekommenderas för områden med hög saltkoncentration eller långtidsexponering.
Twin-wall (dubbelmantlad) är standard för marin installation. Single-wall används endast i industriella miljöer eller kortvarig installation.
Genomföringar och tätningar
Vid genomföring av däck eller skott behövs speciella tätningar för att förhindra läckage av regn, havsvatten och avgaser. Kabola har deck-flange-kit för alla diametrar.
Mellan rörsektioner används clamp-band med tätningspackning. Aldrig använd silikon eller vanlig fogmassa i avgaskanalen — endast värmebeständiga tätningar (upp till 500 °C).
Komplett avgaspaket per panna
Värmarcenter sätter ihop kompletta avgaspaket per pannmodell — rätt diameter, rörlängd, ljuddämpare, deck chimney, stormcap och tätningar. Kontakta oss för rådgivning kring din installation.
Vanliga frågor
Vanliga frågor om Kabola avgassystem
Frågor och svar om skorstenar, avgassystem och installation.
Varför är diametern så viktig?
Fel diameter ger backtryck (för stor) eller turbulens (för liten). Båda reducerar verkningsgrad, ökar bränsleförbrukning och förkortar pannans livslängd.
Använd alltid samma diameter som pannans avgasutlopp — Kabola publicerar exakta specifikationer i pannans manual.
Kan jag använda standard skorsten istället för Kabolas?
Bara om den är marin-godkänd, har rätt diameter, är rostfritt twin-wall och har korrekt tätning. Kabolas eget system är designat för exakt detta — billigare och säkrare i längden.
Använd aldrig industriella eller hus-skorstenar i marin installation — risk för korrosion och säkerhetsproblem.
Hur långt får horisontell sträcka vara?
Max 5 meter, med max 2 st 90°-krökar. Varje krök motsvarar ca 1 m horisontell längd för dragberäkning.
Bättre att gå vertikalt så mycket som möjligt — minst en bit vertikal höjning krävs för korrekt drag.
Behöver jag ljuddämpare?
Vid kabin nära avgaskanalen: ja. Ljuddämparen reducerar brännarljud märkbart.
Vid panna placerad långt från sovutrymmen: rekommenderas men inte nödvändigt. Kostar 1500–3500 kr beroende på diameter.
Vilken deck chimney ska jag välja?
Standard Kabola deck chimney med stormcap fungerar för de flesta installationer. Vid hård saltvattenexponering: välj 316-stål istället för 304.
Lösbar stormcap är praktisk vid storm — kan tas av för bättre drag eller sättas på för skydd.
Vad kostar ett komplett avgaspaket?
Ø50 mm för Compact 7: ca 3000–5000 kr (2 m rör + deck chimney + tätning).
Ø80 mm för HR500: ca 6000–10000 kr (komplettkit).
Ø180 mm för B70: ca 15000–25000 kr (industriell installation).
Kan jag installera avgaskanalen själv?
Mekaniska monteringen kan göras av kunnig båtägare. Genomföringen av däck/skott bör göras av certifierad installatör för säkerhet och garantitäckning.
Värmarcenter installerar komplett — inklusive deck-tätningar och tryckprov för läckagekontroll.
Kan avgaskanalen rosta?
Rostfritt 304 håller 15–20 år i marin miljö. Rostfritt 316 håller 25+ år. Single-wall rör rostar tidigare än twin-wall.
Kontrollera årligen för korrosion vid kopplingspunkter och i genomföringar — där samlas oftast fukt.
Vad gör jag om avgaskanalen läcker?
Stoppa pannan omedelbart — riskerar kolmonoxid in i fartyget. Identifiera läckage (oftast vid kopplingar eller genomföringar).
Byt tätningar eller hela rörsektioner. Aldrig använd silikon eller fogmassa — endast värmebeständiga tätningar godkända för avgas (500 °C+).
Behöver jag kolmonoxidvarnare?
Ja — alltid. Marin värmeinstallation kräver kolmonoxiddetektor enligt RCD (Recreational Craft Directive) och svenska sjösäkerhetsregler.
Värmarcenter levererar marina kolmonoxiddetektorer (batteridrivna eller 12V/24V).




